江蘇HSG型工程用液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力(li)建液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang),油(you)缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品(pin)詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
故障診(zhen)斷(威(wei)海力(li)建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)壓(ya)缸是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)系統中將(jiang)液(ye)(ye)壓(ya)能轉換為機(ji)械(xie)能的(de)執行元件。其故障(zhang)可基本(ben)歸納為液(ye)(ye)壓(ya)缸誤(wu)動作、無力推動負載(zai)以及活塞滑移(yi)或(huo)爬行等。由(you)于液(ye)(ye)壓(ya)缸出(chu)現故障(zhang)而導致設備停(ting)機(ji)的(de)現象屢見不鮮，因此，應重視液(ye)(ye)壓(ya)缸的(de)故障(zhang)診斷與(yu)使用維護工作。
一、故(gu)障診斷及處理
1、誤動(dong)作(zuo)(zuo)或動(dong)作(zuo)(zuo)失靈
原因和處理方法有以下幾(ji)種：
線(xian)形(xing)、帶形(xing)密封材料的(de)(de)纏繞(rao)方法如果不對(dui)，密封帶將被(bei)切斷，隨(sui)著(zhu)進入缸內(nei)。線(xian)帶形(xing)密封件(jian)對(dui)滑動(dong)部(bu)分的(de)(de)繞(rao)接不會(hui)造成(cheng)什么影響，但是會(hui)引(yin)起缸的(de)(de)單向閥動(dong)作(zuo)不靈(ling)(ling)或造成(cheng)緩沖(chong)調節閥不能調到底；對(dui)回(hui)路來(lai)說(shuo)，可(ke)能引(yin)起換向閥、溢流閥和減壓閥的(de)(de)動(dong)作(zuo)失靈(ling)(ling)。
傳統的修復(fu)方(fang)法是(shi)將損壞的部件進行(xing)拆(chai)卸后的外(wai)協修復(fu)，或(huo)是(shi)進行(xing)刷(shua)鍍或(huo)是(shi)進行(xing)表面(mian)的整體(ti)(ti)刮研，修復(fu)周期液壓缸缸體(ti)(ti)劃(hua)傷修復(fu)長，修復(fu)費(fei)用高。
１、液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)有(you)桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有(you)氣(qi)(qi)體(ti)而產生的低速爬行，可(ke)通過反復運行液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)達到排氣(qi)(qi)的目的，必(bi)要時在(zai)管路或液(ye)(ye)壓缸(gang)(gang)的兩腔(qiang)設置排氣(qi)(qi)裝置，在(zai)液(ye)(ye)壓系統工作時進(jin)行排氣(qi)(qi)。
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２、液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)設計(ji)間隙(xi)(xi)(xi)不當產(chan)生的低速(su)(su)爬行，可正(zheng)確(que)設計(ji)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)內部活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導向(xiang)套之間的滑(hua)動(dong)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)，理(li)論上的配合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)為Ｈ９／Ｎ或Ｈ９／ｆ８，也有Ｈ８／ｆ８的；根據(ju)本作者的經驗，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的缸(gang)徑(jing)和(he)桿徑(jing)由小到大，如都按(an)此來(lai)設計(ji)配合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)，對于(yu)較(jiao)大缸(gang)徑(jing)（≥?２００ｍｍ）和(he)桿徑(jing)（≥?１４０ｍｍ）的配合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)就顯(xian)得間隙(xi)(xi)(xi)過大，實際應(ying)過程中，這類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)低速(su)(su)爬行現象較(jiao)小缸(gang)徑(jing)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)出現的多，國(guo)外(wai)此類液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)滑(hua)動(dong)面的配合(he)(he)間隙(xi)(xi)(xi)一般設計(ji)為０．０５ｍｍ∽０．１５ｍｍ，從(cong)實際比較(jiao)的結果來(lai)看，液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的低速(su)(su)爬行問題(ti)明(ming)顯(xian)改善。因(yin)此對大缸(gang)徑(jing)的液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)建議選用這種方(fang)法。
